在日常生活中，汽车润滑油对于有车的朋友们来说，肯定不陌生，但你知道车辆润滑油也是分标准和等级的吗？相信许多车主们也不是太清楚，下面就为大家来解读一下车辆润滑油的标准和等级。

车辆润滑油主要作用于汽车发动机，对发动机进行润滑作用，发动机是汽车的心脏，发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面，这些部件运动速度快、环境差，工作温度可达400°C至600°C，在这样恶劣的情况下面，就需要润滑油来降低发动机的磨损，减少各金属面的摩擦，延长发动机的使用寿命。

SAE—润滑油的粘度

1、润滑油的粘度使用SAE等级标识，SAE是英文“美国汽车工程师协会”的缩写，SAE对发动机油的粘度进行了分类。

2、如SAE40—单级机油，低温性能较差。数字40表示高温粘度，数字越大，高温粘度越大。

3、如SAE15W-40—多极机油，四季通用。W(winter)前面的15表示低温粘度，数字越小，低温性能越好，后面的40和上面一样，表示高温粘度。

API&ACEA—润滑油的品质等级

1、润滑油的品质等级划分目前在世界上遵循两个重要的标准：API（美国石油协会）、ACEA(欧洲汽车制造协会)。

2、其中ACEA在粘度控制、挥发性、热稳定性等方面的要求都比API严格一些。

3、l首先说API分级，“S”开头系列代表汽油发动机用油，规格有12种，具体为SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN。如果是“C”开头系列，就代表代表柴油发动机用油。

4、当“S”和“C”两个字母同时存在，则表示此机油为汽/柴通用型。当然，作为我们普通大众消费者，更多应该关注S开头的汽油发动机机油的用油品质。

lACEA分级：

1、A/B系列：汽油和轻负荷柴油发动机油，包括：A3/B3;A3/B4;A5/B5。

2、C系列：适应催化剂型发动机油，包括：C1；C2；C3；C4；C5。

3、E系列：重负荷柴油发动机油，包括：E4；E6；E7；E9。

上述内容就是车辆润滑油的标准和等级的划分，其实就算是老司机也很有可能被润滑油包装上的各种标号晃到头晕，目前，中国以API标准为主，所以既符合API又符合ACEA的润滑油品牌，可以说是非常厉害了，快去看看你的润滑油用对了吗？