车辆润滑油在维修保养时使用的频率是非常高的，优质润滑油除了能保护发动机、减少换油的次数外，还能节省汽油的开销，但如果润滑油使用不当会造成车辆故障，所以正确使用润滑油才能更好的发挥功效，今天小编就给大家介绍一下车辆润滑油使用中容易出现的几大误区。

误区一：润滑油能多加就多加

润滑油的量应该控制在机油尺的上、下刻度线之间为最好。因为润滑油过多就会从气缸与活塞的间隙中窜入燃烧室燃烧形成积炭，这些积炭会提高发动机压缩比，增加产生爆震的倾向。

积炭在汽缸内呈红热状态还容易引起早燃，如落入汽缸会加剧汽缸和活塞的磨损，还会加速污染润滑油。其次，润滑油过多增加了曲轴连杆的搅拌阻力，使燃油消耗增大。

误区二：什么时候润滑油变黑了，就该换油了

对于没有加清静分散剂的润滑油来说，颜色变黑的确是油品已严重变质的表现，但现代汽车使用的润滑油一般都加有清静分解剂，这样润滑油使用一段时间后颜色容易变黑，但这时的油品并未完全变质，所以这种说法并不全面。

误区三：润滑油经常添不用换

经常检查车辆润滑油是正确的，但只添加不更换只能弥补机油数量上的不足，却无法完全补偿润滑油性能的损失。润滑油在使用过程中，由于污染、氧化等原因质量会逐渐下降，同时还会有一些消耗，使数量减少，这样的润滑油性能降低，并不能起到作用。

误区四：随意增加添加剂

其实真正优质的润滑油是具备多种发动机保护功能的成品，配方中已含有多种添加剂，其中包括抗磨剂，而且润滑油最讲究配方的均衡，以保障各种性能的充分发挥。自行添加添加剂不仅不能给车辆带来额外保护，反而易与机油中的化学物质发生反应，造成机油综合性能的下降。

关于车辆润滑油的使用误区，上述内容小编已经讲解的很详细了，相信大家看过文章后已经基本掌握，这就告诉我们在使用润滑油的时候一定要注意经常检查，对变质的油品及时更换，而且不要自行添加添加剂，这样可能会给车辆带来损害。